應(yīng)用領(lǐng)域
我們立足終端客戶應(yīng)用需求,研發(fā)特種材料制備控制技術(shù)及裝備,為客戶提供全方位的技術(shù)支持和服務(wù),主要從事特種有色金屬材料研究和制備加工技術(shù)開發(fā),核心產(chǎn)品包括有色金屬合金犧牲陽(yáng)極、均質(zhì)細(xì)晶鋁合金鑄錠、特種鋁合金材料與制品、層狀/包覆金屬?gòu)?fù)合材料、特種鎂合金加工材等,廣泛應(yīng)用于腐蝕控制與防護(hù)、新能源汽車、航空航天、3C電子產(chǎn)品等行業(yè)領(lǐng)域。
腐蝕與防護(hù)
金屬腐蝕與防護(hù)涉及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展以及人民日常生活的方方面面,幾乎所有的金屬材料都會(huì)受到周圍環(huán)境的影響作用而發(fā)生一定程度的“腐蝕”或“老化”,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì),在發(fā)達(dá)國(guó)家由于金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民生產(chǎn)總值的3.5%-4.2%。
新能源汽車
與油車相比,新能源汽車增加了“三電系統(tǒng)”,其重量更重,這對(duì)車輛電耗、續(xù)航里程等均帶來不利影響。因此相比燃油車,新能源車更加迫切需要輕量化,汽車輕量化技術(shù)已經(jīng)成為新能源汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向之一。
實(shí)現(xiàn)汽車輕量化主要有三種途徑:結(jié)構(gòu)輕量化、材料輕量化和制造輕量化。在滿足功能需求基礎(chǔ)上,層狀復(fù)合材料的開發(fā)與使用能夠有效優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),減輕部件重量;而采用特種鋁合金、鎂合金等輕質(zhì)材料,是實(shí)現(xiàn)汽車減重最直接的途徑。上述材料均廣泛應(yīng)用于車身結(jié)構(gòu)、殼體類與支架類零部件等。
3C電子產(chǎn)品
作為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚闹匾ぞ?/span>,3C電子產(chǎn)品具有便攜性、高速度、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化等特點(diǎn),涵蓋智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、電視、音響、相機(jī)、游戲機(jī)等。受到可支配收入增加、新技術(shù)采用與政府政策支持等因素推動(dòng),中國(guó)3C電子產(chǎn)品市場(chǎng)有著廣闊發(fā)展前景,未來幾年仍將保持快速發(fā)展趨勢(shì)。
隨著材料研究的深入,層狀復(fù)合材料、輕質(zhì)鎂合金等逐漸應(yīng)用到3C電子產(chǎn)品領(lǐng)域,該類材料具有輕質(zhì)、強(qiáng)度高、韌性高、耐高溫與易加工等優(yōu)點(diǎn),能夠降低手機(jī)、筆記本的厚度和重量,提高其便攜性和舒適性。
航空航天
航空航天行業(yè)是維護(hù)國(guó)家安全和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),具有高技術(shù)含量、高附加值、高投入產(chǎn)出比等特點(diǎn)。在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,航空航天行業(yè)的不斷加快,在材料應(yīng)用方面也有了更新、更高的要求。
作為國(guó)家戰(zhàn)略材料,大規(guī)格、高純凈、高均勻鋁合金鑄錠具有較高的技術(shù)難度、準(zhǔn)入門檻和較高附加值,是制備航空航天裝備用高端鋁材的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料;鈦/鋁層狀復(fù)合加工材與特種鎂合金作為重要航空航天材料,具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高剛性、耐腐蝕等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星等飛行器制造領(lǐng)域。